该不会迷航迷到两极去了吧……
再说了,就算不越来越
,明明昨天
线的时候气温还是属于不开空调能
死人的程度,怎么早上一上线温度立刻低到都结冰了呢?
更别扭的在于,他们大大偏离了原定航线。
这场暴风雨让两台
导反应炉其中的一台宕机,另一台也是半死不活的状态,加上雷纹海蛇的撞击,对船
结构是一次
大的考验。
之前的宕机相当于保护机制启动,防止反应炉烧毁。
受了这么严重的伤,海上
人号肯定需要躺
船坞好好大修一番。
等到再次上线的时候已经是现实中第二天上午了,安一指送林灵琳去学校,顺便遛狗解决了芬里尔的大小便问题,一切准备完毕,这才躺
游戏仓里。
但这样一来,另一台勉
能动的反应炉则由于保险机制没有启动,反而受损更加严重,所以海上
人号现在的两台反应炉只能一台保持平稳功率,另一台只能输
平时的三分之一,航行速度明显
降。
不过海上
人号依旧保留了风帆锁
,张开风帆辅助航行速度倒也凑合。
他用八分仪观察漫天星斗确定自己的位置,又靠指南针和海图不断的修正方向,据说回到原定航线上去并不算太难。
,前一秒艳
照,
一秒狂风暴雨。而不久之前还如同毁天灭地的暴风雨,这会儿却完全放晴,平静的海面如同镜
般反
着天空中又大又圆的月亮,颇有一
静谧之
。
说起这个,安一指也多少有
担心。
估计等玩家的大
队到达还需要几天时间,这几天就是安一指活动的关键时期,他要想尽一切办法赶在玩家大
队达到之前将最好吃的
分挑走。
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其实何止是三十级,哪怕玩家们有五十级,到了海上依旧非常危险,能否平安到达海族城市都是个未知数,何况玩家们的目标,沉默海域里还有数量和质量都特别卧槽的怪
。
剩
的事就跟安一指关系不大了,他可不懂航海那一
,见周围风平浪静,也不像有怪
没的样
,安一指就带着海拉返回船舱,再一次
线。
最后关于航线的问题,船
则用了相当科学的方法。
随即他
觉到船舱里异常的
冷,窗
上甚至都结了一层细碎的冰碴。
看来在海上遭遇特别卧槽
况的玩家,不止安一指一个。
–‐‐——–‐‐——
时间
任务重,但大前提是他也要平安达到才行。
不过船
对此倒是表示乐观,毕竟在经历了那么多卧槽的
况之后还能活着已经要
谢诸神保佑了。
手们要忙着用备用木料修补加固漏
和可能漏
的舱室,并想尽一切办法让罢工的
导反应炉重新动起来。
这场暴风雨把海上
人号
倒一个从未来过的海域,如果无法回到原定航线上去,这一船人说不定会饿死在船上。
难怪官方发帖
特意提醒玩家,未满三十级最好不要去凑
闹,大海的恐怖程度给这些冒冒失失的玩家
的上了一课。
但玩家们都是群不信邪的生
,别看论坛里骂声一片,游戏里该上船的上船,该
海的
海,个别关系灵通的甚至找来海族人带路。
——论坛里一片骂娘之声……
有这位大佬在,
合海上
人号原本的
导技师,没多久就让
导反应炉重新工作。
这当然不正常,坎索城可是四季如
的
带气候,海族城市在坎索城更加往南的位置,理应越来越
才对。(临近赤
)
有的是被海怪袭击,全船人都成了人家的
餐,最好的
况是被海盗打劫,奋勇激战之后总算打退了海盗,但商船也破破烂烂,不得不回港休整,更有和安一指一样遭遇暴风雨的悲
玩家。
重新登录游戏,看到
前
现的是狭窄的船舱,而不是坎索城的复活台,安一指松了
气。
导反应炉的问题则由这方面的专家,比如海拉。
上线前他还顺便去论坛上看了看,海族招募冒险者的消息肯定会在玩家中引起讨论,结果不
所料。
虽然景
好看,但海上
人号上的
手们八成是没心
看的。
船上所携带的木料并不多,毕竟只是用来应急的,之前被雷纹海蛇啃
来的大
只能勉
遮挡一
,反正只要风浪不是特别大的话也不会影响航行。
尽
船
说的再好,海上
人号目前的状态也十分堪忧,能否
持到海族城市还是个未知数。