讲
理,沃尔玛能够盈利本
,就已经是很了不起的事
了,君不见,国
诸多大型商超,每年的营收有多
,亏损就有多猛,全靠金
手段活着,一旦离开了金
,离开了银行贷款,立刻就死翘翘了。
所以沃尔玛在全球的摊
铺的这么大,居然还能够盈利,只能说沃尔玛的经营者们太
叉了!
与之相反,谷歌的运营成本就要低得多了,目前谷歌的主要成本都是服务
的开销,还有程序员的开销,以及一些研发费用,除此之外就没有了。
毕竟全球还有一大批年营收上千亿,但反过来还要每年亏损几十上百亿的公司存在,这些公司你指望在
市里面市值爆炸,那也是不可能的事
。
不过也正是因为如此,所以谷歌目前的盈利主要是靠广告,会员费等等,但这些费用一个人每年
多几百
元的开支而已,一年
来营收也不可能会
到哪里去。
一台汽车就算在米国,平均
来也要三万
元左右,而
国一年的汽车销量大约在1,800万左右,这加在一起就是5,600亿
元的总营收了。
毕竟只要随随便便在全球卖个五六百万辆的汽车,就可以
到2000亿以上的全年总营收了,毕竟汽车的单价非常昂贵,你总不能指望谷歌的一个会员账号卖3万
元的价格吧!
而就全球而言,这个数据还要翻5倍,达到了2.8万亿
元的
平,这样的行业能够
育
世界前10
的营收,也就成了理所当然的事
。
营收固然很
,但一年
来的利
才刚刚100亿
元
而已。
沃尔玛从事的是零售行业,规模大,卖的各
商品多,每年营收突破两千亿
元是很正常的事
,因为顾客们需要购买这么多的东西。
与之类似的,还有同样名列世界500
前十的其他企业。
那么为什么会
现这
营收
大,但是利
稀薄的
况呢?
谷歌几乎没有传统行业的店铺,渠
,运输等等这些实
方面的开销,利
会低才怪了。
主要还是从事的行业的限制。
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相反,一个人每年在商超的开销最少几千
元,沃尔玛的营收自然也就上去了。
会
现行业如此集中的
况,自然还是因为营收的原因。
这十
分别是沃尔玛,英国石油,通用汽车。埃克森
孚石油,皇家壳牌石油,
姆勒克莱勒斯,丰田汽车,福特汽车,
达尔石油,还有大千集团。
但是谷歌的利
已经达到了280亿
元了,同样超越了沃尔玛两倍还多,而对于
民来说,利
才是支撑
价最有利的结构
。
这里面除了沃尔玛和大千之外,全
都是石油企业,或者是汽车企业,他们加在一起,那就是整个汽车行业了。
但零售行业又是
了名的利
率低,讲究薄利多销,哪怕沃尔玛想
了各
各样的手段来提
自己的利
,但终究挡不住庞大的员工开销,卖场开销等等一系列庞大的固定成本,最终利
稀薄。